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渝黔擴能四項目興隆臺隧道進口右洞順利完成開挖任務

來源:本網站?? 作者:王曉寧/文 徐偉超/圖 ??時間:2020-01-14 ??瀏覽次數: ??【字體:

渝黔四興隆臺隧道進口

(本網重慶訊)1月11日上午,隨著一聲炮響,六公司渝黔擴能四項目部興隆臺隧道進口右洞完成最后一個循環的洞身開挖及支護工作,至此,興隆臺隧道右洞進口段1330米開挖任務全部完成。

興隆臺隧道為分離式長隧道,為渝黔擴能項目三合同段承建隧道中最長的隧道,采用進出口雙向掘進的方案組織施工,其中進口段由四項目部承建。隧道全長左洞2695m,右洞2660m,隧道圍巖為IV、V級,其中V級圍巖占比22%,IV級圍巖占比78%,圍巖巖性主要為砂巖、白云質灰巖、泥質白云巖。隧道圍巖強度低,巖體破碎,巖層產狀水平,層間結合較差,構造裂隙發育,自穩性差,安全風險較高。

全線“六橋六隧”重點工程之一的興隆臺隧道進口自2018年7月11日正式進洞以來,在歷經一年半的建設過程中,項目部統籌規劃、精心組織、科學施工,面對隧道施工技術要求高、工期緊、任務重等諸多困難,項目部總結管理經驗,多舉措對安全、質量、環保、進度進行有效管控,通過加大對外協調力度、嚴格落實安全技術交底、嚴把安全質量關口、優化施工生產工序、完善勞務隊獎罰制度等措施,團結帶領廣大員工搶抓施工、增效創優,使興隆臺隧道進口施工生產逐步走向正軌,進度后來居上,創造多個生產佳績。

此次興隆臺隧道進口右洞開挖任務完成,標志著渝黔擴能三合同段又一個重大節點工程提前完成,極大的鼓舞了項目全體員工和一線施工人員履約盡責、如期實現施工目標的信心和決心,同時也為二期路面施工創造了交通條件,為全線通車的目標打下了基礎。

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